Легкий фрирайд

снял нижний ролик переключателя, попытался погнуть лапку, хз погнул или нет, но стало прямее, особых усилий я вообще не прилагал, всё закрутил, вроде стало почти ровно

выкладывай фотку "до" и "после" 🙂
Да будет веселье - 9I798З9IO2 Andrey

на фото вообще не заметно нифига, но стало равнее) если получится сделать кадр с точно той же позиции то выложу, пока не удалось

скажите пжл стоит ли покупать эти покрышки, и цена указана за 1 покрышку или за 2? Мне нужен чтобы накат был больше чем у kenda nevegal 2.35, да и вообще по всем характеристикам. Хочу взять 2.4 которые http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=45448

Накат может и будет лучше, но ненамного.

Цена за 1 покрышку, кроме того указано что покрышка - передняя.

Для наката надо брать что-то не такое шипастое, и не такое толстое.

Хотя для осени лучше полуслик, а по грязи - как ни странно, кенда невегал.

Вот эти точно получше невегала бегают - http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=30196

Нихренасебе это выходит 2 штуки за одну шину...Мне нужна для грязи, для фрирайда, но чтобы накат был лучше чем у Kenda Nevegal. Просто мне ехать до трассы целый час, и обратно час, так что тяжеловато как-то на Kenda Nevegal, но если разницы практически не будет, то смысла брать не вижу

катайся и не парься 🙂

зачем в новый велик уже вбухивать деньги?

универсальное значит очень дорогое, а зачем тебе это?

купишь накатистую, будешь к трассе на 10 минут раньше приезжать, зато будешь себя не уверенно чувствовать при прохождении своей трассы - вот и делай вывод
Да будет веселье - 9I798З9IO2 Andrey

ясно, спасибо)

Nevegal менять в первую очередь.

У меня стояли на Норке в базе, ни наката, ни держака.

На аваланче стояли Nokian 2.1 какие-то, привык к ним, потом на Норке с невегалом улетел при первом же спуске. Переставил эти Nokian на Норку и радуюсь.