БМ. Безопасность и выживание.

Организаторы должны еще ввести категорию участников "Велоясли", в которой к каждому гонщику будет приставлена велоняня с пачкой одноразовых носовых платков и велосанитарка с пачкой подгузников. Они должны сопровождать участника на персональном вертолете, потому что на машине могут за ним по болоту не проехать, а он заблудится, расплачется и обкакается.
А если вертолет рухнет и орги его не найдут, то их сразу нужно сжечь в "Хромой лошади", чтобы не предлагали такие дурацкие авантюры. Потому что животик у каждого может заболеть.

Насколько я знаю, во второй вечер орги поехали выручать вольво т.к. там было трое детей и поехали не из-за вольво, а за тем пареньком, которого скрутило с животом. Причем тут стоимость машины? Извращенное представление о ценностях других людей, основанное, очевидно на собственных ценностях.

Никакой авансовый платеж вас не спасет на такой трассе как была во второй день, если вы заблудитесь и связи нет. И короткой дороги нет, даже Вольво застряла. Нефиг деньгами мерять собственную готовность к подобной авантюре.

Сидел сейчас на работе, вспоминал про разговоры об эвакуации и сложности дистанции и о том, что помочь пострадавшему некому...

А тем временем тут такую тему обсуждают, да так рьяно, что всю я не осилил.

А мысль у меня родилась следующая: возможно стоит воспользоваться подходом, который практикуется на более сложных и протяженных велогонках или мультигонках. Там это все еще актуальнее и допускаются к участию только команды.
Когда едут двое - они взаимно отвечают друг за друга и в случае каких-то происшествий есть кому оказать помощь(одновременно с тепловым ударом свалиться сложно).

Поэтому вношу предложение(спорное и тоже с некоторыми тонкими моментами, но все же):
Оставить категории "спорт" без изменений. Вместо категорий "туризм" ввести команды ММ, ЖЖ и МЖ.
Спортсмены сохранят возможность показать индивидуальный результат, они подготовленные и способны рассчитать свои силы.
Туристы по определению этой категории едут на гонку не ради спортивного результата, а значит для участия командами есть только одно препятствие - надо находить себе напарника на гонку.

Изменено: Cornix, 15 июня 2010, 08:57

Организаторы конечно допустили ошибку, поехав за одним из заболевших участников и за одно попробовав выдернуть машину недооценив болото в котором она застряла. Давайте теперь их за это макать головой в ....... Они же устроили этот праздник (тратя на это свою энергию и время) для того, чтоб срубить "бабок" на дорогих авто, а Вас среднестатистического обывателя хотели просто лишить жизни.😮

Может хватит обид, не ошибается тот, кто ни чего не делает. Ведь согласитесь сама гонка просто СУПЕР!!! И с каждым разом как в сказке)))
Прошу прощения, что не много не по теме.....

Поддерживаю данное предложение, если в данном формате у нас постоянно употребляется слово "выживание", то команды это самое оптимальное решение....

Изменено: Frost, 15 июня 2010, 09:32

Тут вот такая точки зрения вырисовывается: нечего ехать на серьезное мероприятие без подготовки, сами виноваты слабо тренировались, надо было договариваться со знакомыми, а мы вот сильные тренированные продуманные, нам ничего не надо.

Хочу напомнить, что даже с подготовленным человеком может случится что угодно. Ехал с горки, колесо попало в песок, кувыркнулся - сотрясение. На жаре в азарте не заметил, попёр дальше, через 500 метров упал совсем. Был лось, стал неходящим. И что делать? Позвонишь - тебе ответят, да ты слабак, не рассчитал своих сил, сам виноват, ползи в город.

Изменено: balrog, 15 июня 2010, 09:45

Изменено: chychka, 15 июня 2010, 09:49

VELOMAN, чето ты флудишь попусту? Какая скорая помощь, если там газ66 застрял в болоте.

Gray, я вот тоже согласен, что все может случиться с кем угодно. Но ты ведь сам начал с того, что если пустить по следу машину, то слишком велик соблазн ей воспользоваться даже у здоровых но уставших. Тогда нужен автобус на 150 мест с прицепом для велосипедов. Потому что устают все. Но ведь этот всерьез обсуждать нельзя.
Я считаю, что упавшему в первую очередь должны помогать сами участники гонки. Именно это и сделали волгоградцы, это так и нужно.
Я бы даже предложил оргам ввести в правила пункт что-то типа о взаимной ответственности. Ну то есть если ты проезжаешь мимо человека попавшего в беду, ты обязан помочь ему выйти из ситуации. Комуто конечно не понравится такое условие, потому что он сам хочет проехать гонку. Ну тогда ему тоже нужно решить, готов он оставить человека в беде или готов пожертвовать своим результатом. А у оргов должна быть предусмотрена награда на такой случай.
И все равно остается вопрос, а что делать если кто-то заблудился один и связи с ним нет. А если ему еще и плохо?

Если в категории туризм отменить индивидуальный зачет, разрешив только командное участие, то все, кто по той или иной причине не заявился в туризм (не нашел команду, хочет поучаствовать один) просто подаст заявку в категорию спорт. И там произойдет то же самое - тепловые и солнечные удары, заблудился, травма и т.д.

По поводу увеличения стартового взноса - тоже не вариант. Тем более если это озвучить изначально. Если человек знает, что проплатил возможность схода, то почему бы им не воспользоваться. Количество сошедших будет вырастать быстрее, чем возможность оплачивать машины для эвакуации сошедшших.

Депозит в размере суммы Х, возвращаемый при отсутствии эксцессов, выглядит наиболее оптимальным вариантом.

А по поводу вопроса "Что делать если человеку стало плохо, он без связи далеко от нас пунктов и неизвестно где?" думаю что тут не сделаешь ничего. Его все равно никто не сможет искать, пока он не подаст сигнал бедствия. Здесь уже вступает в работу депозит. Либо пока не пройдет достаточно много времени, чтобы кто-либо заволновался (а это может быть поздно увы). Так что все по прежнему только в руках утопающих.

В любую жару голова должна оставаться холодной. Берегите себя и расчитывайте только на вои силы.

Господа, ответьте на один маленький вопрос: кто вот так не обращаясь к справочникам может просто взглянув на человека, которому вдруг стало плохо определить что с ним: сердце схватило, селезенка от удара "порвалась" или у него действительно тепловой удар? Думаю ни кто, даже практикующий доктор, не сможет этого сделать и не возьмет на себя ответственность поставить диагноз! Так почему же звонок организаторам: "человеку РЕАЛЬНО плохо" поставил всех в тупик??? Более того, у нас не было крика - срочна нужна машина!!! У нас был вопрос - что делать? Вопрос ставился: "Скажите, каковы наши действия и возможна ли эвакуация?!"
Не хочу себя оправдывать, но возможно все несколько человек, тех кто остановился дабы помочь (3е человек разговаривало с организатором) не так поняли "инструкции". То что человека нужно сопроводить до первого населенного пункта, так как сейчас нет возможности до нас добраться - это нормально и приемлемо. То что он должен отсидеться 2 часа добраться до Жирновска и оттуда самостоятельно на автобусе до Саратова - это считается не бросить??? Мне все равно как сейчас вы это "обзовете" и кем "выставите" (очень понравился комент по поводу "звездности"😉, но прежде чем сделать шаг спросите себя "А если бы это случилось со мной?!"
Возможно вся поднятая нами шумиха не стоит обсуждения (ведь каждый оценивает свои силы перед стартом), но я рада буду, если если хоть 10 человек задумается над тем что иногда мы просто люди а не супермены.
Более того, когда уже к 2 утра еще одному участнику нашего "ночного похода" стало плохо мы даже не смогли дозвониться до организаторов, зато потом после моего "утреннего концерта" спокойно смотря на телефон был удивленный вопрос": "Кто-то в 2 утра звонил?"

На самом деле, несмотря на все эмоции, которые до сих пор бушуют внутри, кто прав и кто виноват искать смысла нет. Каждый поступил в соответствии со своей совестью и внутренними моральными правилами.

Просто СПАСИБО! БОЛЬШОЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ! Тем кто помогал друг-другу в этой гонке! Тем, кто поддерживал и сдерживал себя внутренне и тянул до финиша с мыслями еще чуть - чуть! СПАСИБО нашей "команде" за то, что поддержали, не сдавались, пересиливая боль и находя слова и эмоции!
СПАСИБО саратовским ребятам: АРТЕМУ, РОМАНУ, которые держали нас на связи и вели по-маршруту даже тогда, когда организаторы "опустили руки".
СПАСИБО всем тем, кто стерпел мой утренний вой, кто осудил и внутренне поддержал!
А организаторам спасибо за мероприятие в целом. Я прошла "тяжелый веревочный курс" и надеюсь что многие поднятые в ходе обсуждения вопросы будут приняты к рассмотрению!