БМ. Безопасность и выживание.

2 veloman если и делать скорую помощь, то тогда участникам не говорить, если сказать то сошедших будет гораздо больше, по себе знаю, раз 500 за первый день была мысль позвонить и вызвать машину, но переборол себя

Стоит просто разрешить команды для всех сомневающихся в своих силах или в своем умении держать себя в состоянии предельного внимания и концентрации в момент когда хочется паниковать....
Когда мы уехали не туда, я долго не мог понять где точно нахожусь, знал примерно, по карте все сходится, но знаю что не то. Стоял и думал. Мозг чуть не закипел) но никакой паники и необдуманных решений. Почему и как - об этом напишу позже/ в другой теме.

не, нуивонафиг повышение взносов (мне итак напряжно 900р носить - семья все таки), ограничивать командами тоже не вариант - щас я еду в одном темпе с одним, потом с другим. если еду в туризме - это не значит что не еду ради спортивного результата. ну не могу я пока тягаться со спортсменами, что теперь - сидеть дома? Правильно ктото сказал - надо быть лучшим среди равных. НАфига мне ехать если я знаю что буду в последних рядах? У нас есть тут опыт таких соревнований - приехала группа товарищей, все собрала и уехала. Профессионализм убивает интерес.
Разделение правильное, единственно непонятки с команлами можт вышли.
Сразу говорили - ребята, там песец. Ну так готовьтесь я не знаю. Нет, они едут хз как и с чем. Одно дело БМ - какая никакая - а гонка, даже в туризме. Другое дело манифестация с флагами и футболками.
Надо же думать куда собрался.
Отборочных туров не надо - че за гимор. Вот мы за недельку проехались по грунтам в спортивном темпе(ну или приближенно к нему) - я думал что будет тяжело, но процентов на 80-90 знал что проеду. Оказалось проще чем я думал, на тренировке я устал больше. И второй день не пойму че все говорят жесть, кто ломанул лишка чтоли? Мне все норм, единственно подпортил дела дождь (точнее грунты), а еще больше непонятка с последним КП - разговор же шел про большой разрыв. Мы немного не сошлись не то в слове большой, не то разрыв. Оказалось что не доехали сначала.
Скольких мест мне это стоило - пока хз. Был на второй день 16м вроде. Для себя считаю хорошим результатом на первый раз.
Так что все норм - Орги не могут бегать за каждым с нашатыркой.

Несостыковочка выходит-гонка туристическая,а предлагают допускать только спортсменов...на двух стульях неусидеть и спорта и туризма небывает,это еще в прошлом году обсуждали.
И никакие предварительные заезды вас неспасут от случайностей.
А те кто громче всех орут что заботьтесь о себе сами просто никогда небыл в ситуации что ты неможешь встать,так что подумайте прежде чем говорить так.Надеюсь chychka у вас небудет ситуации что вы так и останетесь лежать в поле и ждать добрую девушку что недала вам выспаться в 4 утра

Полностью согласен Юль с тобой. Я считаю должна ехать машинка за последним гонщиком и быть готова оказать первую мед. помощь

Помню твою фразу около ручья, вот блин связался с спортсменами😀

Выдержка из всего (со своей колокольни):
- 1 предварительная квалификация - поездка на БМ и так в копеечку влетает. Или к примеру съездил таки на квалификацию, а на БМ не поехал - дела внезапные, получается так просто скатался ?
- 1 объеденение в команды - многим нравиться ехать в своем темпе, сесть в тенечке и отдыхать сколько хочешь, не напрягая напарника.

+ 1 возвращаемый взнос за средство эвакуации
+ 1 за справку от терапевта - даже в неспешный поход 1 к.с. ее надо для регистрации маршрута группы, а тут целая гонка.

+ 1 транспорт - а почему обязательно машина ? если не усмехаться, а рассмотреть вариант трех-четырех мотоциклов с люльками, а ? расход бензина меньше, проходимость и маневренность больше.

Весь день смотрю посты, уже 6 страниц накатали а дельных предложений нет, хотя да, понимаю до следующей БМ год, но если весь год будем так обсуждать то страниц будет около 2000

опять же есть пословица цыплят по осени считают, вот будет апрель 2011 тогда и будем разговаривать , что надо делать а что не надо

Я против справок, эту бумажку получить много возни, там такие очереди в поликлинике, сидеть со старушками, ведь он пошлет по кругу по всем врачам. Тем более знаем мы как справки делаются на примере справок на права, тяп-ляп. Вряд ли там что-то выявят серьезное поверхностным взглядом, это надо как космонавтов проверять перед полётом, чтоб точно отсеять больных. Половина народу эти справки купят, а остальным напишут что здоров на глаз, все только материться будут. Бюрократия лишняя.
Tolibanych: Повышение только как возвращаемый депозит, потом заберешь его назад и семейный бюджет не пострадает. Уж 1000 руб перехватить на 3 дня думаю можно.

Про мотоциклы вряд ли их найти, тут я так понимаю проблема с людьми, помогающими организаторам, в этот раз всего 2 девченки на кухне было, так как остальные не смогли. Тож самое и с водителями, я б глядя на текущую ситуацию сам бы подписался быть водителем, но у меня сейчас машины подходящей для этого нет типа буханки или басика какого полноприводного.
Может с джиперами договорится можно? Им за компанию потусовать и выручить народ, если только они сами в эти 3 дня какие мероприятия свои не устраивают...
p.s. Возникла идея соревнований для джиперов, выдается карта и устное описание местоположения больного, кто быстрее найдет. И срывается несколько команд. 🙂 Шутка.

никакие ухищрения не помогут кроме взаимовыручки участников. потом, после удачного спасения и т.д.... можно и кричать и ругаться и делать что хочется. но в пути - ничего не поможет. ни машина едущая позади, ни вертолет. делать заведомо какие-то команды - это не выход. Квалификация - тоже (я только в БМ и учавствую... и квалификация у меня - ну не катаюсь я как спортсмен, но БМ проезжаю нормально, хоть и за 8-12 часов).
Остается только держаться групп, а они все время формируются.
Машину держать специальную конечно тоже надо. Типа буханки. И деньги жалеть для этого не надо. Останется только распознать косящих под больных и на самом деле пострадавших.

P.S. Огромное спасибо ребятам, которые помогли мне в 3-й день недалеко от окружной дороги, когда я пробил себе колено. Особенно Роману, который меня довел до остановки у еремеевки и помог с эвакуацией. Непомню ни номер ни ника... Но главное что никто никого не бросил и о никаких претензий организаторам даже речи быть не может. Да и как бы я ждал машину под проливным дождем в километре от асфальта. Жаль... 10км недоехал до финиша.

2 Grey водила мой за пару рублей согласился бы поехать и эвакуировать всех, лищь бы ему дали на веле покататься и пообщаться и покормили, я уж не говорю про 100 рублей с каждого он бы на луну слетал за ними за такие деньги

😀😀😀 сказал нарди и...отсиделся дома!😀😀😀
Вообще согласен со Светой в том, что расчитывать нужно только на себя, и не только в этой гонке, это закон жизни! Тем более, что мероприятие сие - чистой воды АВАНТЮРА (в хорошем смысле этого слова), чем она и привлекает любителей острых ощущений!! и каждый участник ДОЛЖЕН в первую чередь отдавать себе отчет в том, во что он ввязался! Спросите спортсменов, этих железных тренированных людей, легко ли им было?? Вопрос риторический не так ли?? Так извините меня, какого х.. туда поперлись люди НИКОГДА не проезжавшие 100 км. за день? Никто из организаторов не обещал эдема!, кто-то тут писал, что типа "попробовать свои силы"??? Так пробовать их не тут нужно, а на безопасных покатушках, как преодлгал конструктор. А то такие "вело-пробы" выглядят как переваливание собственной ответственности за себя, на организаторов! Мы что, в детском саду что-ли? И нечего потом ныть!

P.S. Второй день сам еле доехал, с тепловым ударом, на сведенных ногах. Да и в третий жара и темп убили после 25 км. Слава Богу все нормально, доехал.

P.P.S. Ошибки были, они озвучены не раз, повторяться не стану. Судить тоже, это легче - чем организовать что-то. Организаторам спасибо за то, что они делают.

да уж...Вы точно не знаете в каких ситуациях я бывала....в очень разных...Но если постараться, то даже в самом плохом...ужасном и страшном...можно найти позитивные моменты...и вынести ценные уроки... Могу сказать ещё раз, что даже если за Вами по полю будет гоняться 5 машин скорой помощи с МЧСовцами во главе...все равно шансов получить помощь 50/50. Если конечно людям от этой мнимой поддержки станет легче...и педали будут крутиться быстрее, то конечно просто необходимо организовывать подобное сопровождение. Про взаимопомощь я ничего не говорила...она обязательно должна быть (это нормальное человеческое поведение, которое даже не подлежит обсуждению)...И опять же не стоит забывать включать голову, когда ввязываешься в подобную авантюру.
PS. Можно конечно до бесконечности обсуждать тему сведения рисков к минимуму....но лично я считаю это бесполезным занятием...Даже если вертолет нанать...риски остаются очень высокими...Единственный выход закрыть БМ...и всем дома сидеть (на диване лежать хоть не 100%, но все равно безопаснее, чем педали крутить на сонцепеке).

Изменено: chychka, 15 июня 2010, 19:02

Жень никто не ноет, но про людей которые поперлись какого х.......я это перебор, они хотели испытать только себя не надо всех судить по себе, кто то асс в велосипедах кто то в другом, ты также придешь ко мне в магазин купить железо в компьютер я скажу что за лузер

А я считаю, что фильтровать нужно! всем проще будет, и организаторам и участнкам. "Если сам ты дуралей, остальных то пожалей!"

Фильтровать не получится, нет такой процедуры, которая оставит только белых-пушистых и здоровых лосей. Туда и так едут не полные чайники и даже отобранные истинные арийцы могут врезаться, разбиться и т.д. НИКТО не застрахован. Можно сбиться с маршрута, заплутать, вел может сломаться, пока будешь ремонтировать - наступит ночь и вдруг жара сменится на ливень и холод. Вариантов развития событий много.

Вот просто интересно, среди тех кто сошел по усталости и/или болезни, какой процент тех, кто раньше не проезжал за 1 день 100-120 км? Может кто прикинуть?
Может тогда и вывод сам появится?

сравнил мужской половой орган с пальцем!😀 Диалог пошел из разряда у гого писюлька длинее! Ни малейшего желания не имею ввязываться в него, но в магазин приеду!😉

Открытое прдложение организаторам БМ.
Уважаемый Александр Николаевич!
Искренняя признательность за организацию БМ иненно в том демократическом формате, в котором она существует.
К сожалению на БМ"10 проявились болезни роста популярности этого неординарного мероприятия.
Не вдаваясь в критику орапнизаторов. которые не хуже меня видели все просчеты и желая внести посильный лепет в совершенствование этого уникального мероприятия
предлагаю свой автомобиль Шеви Нива и себя в качестве водителя машины сопровождения на БМ"11
Мой номер НА БМ'10-255 (БМ'07-53,БМ'08 - 30,БМ'09-153)
PS.Маша,Антон,Кристина и Аркадий. Вы очень крепкие и надежные люди. Рад знакомству.
PPS.На одной из прошедших Медведиц было очень спокойно на трассе с VDV (Дмитрий), сопровождавшим гонку.
Готов принять эстафету