GPS Выбор

Расскажите по каким параметрам выбирается жпс??
мне нужно тупо ходить по нему понимать где я нахожусь)))
расскажите кто силен в этом вопросе

ап

Я приобрел кпк с GPS. Установил на него Навител и озик. Навител для путешествий на автомобиле, озик для соревнований и прогулок. Еще видел Гармины у народа, но сам не пробовал.

Нужно сначала ответить на вопросы:
1. Для чего конкретно нужен GPS. Они разные и могут отличаться по цене практически в сто раз.
2. Сколько максимально готов потратить денег

Изменено: ZEPHIR, 10 мая 2010, 18:49

нужен для ориентирования на местности (мультигонки, и просто туризма)
денег ну 10-15

Если условия эксплуатации реально жёсткие - вибрации, грязь, работа под дождём. Нужно чтобы питалось от пары AA и этой пара хватало на сутки непрерывной работы. И если хочется, чтобы GPS можно было прикрепить к рулю, то брать надо на выбор:

1. Garmin Legend HCX (цена порядка 9000+500)
2. Garmin Vista HCX (цена около 12000+500)
3. Garmin Dakota 20 (цена около 12500+750)
4. Garmin Oregon 450 (цена около 16000+750)

Указана цена прибора + цена крепления на руль. Крепление покупать нужно отдельно. Крепление купить сложно. Лучше прибор сразу брать так где есть крепление.

Отличия:
2 тоже что и 1, но есть компас и альтиметр. Компас позволяет автоматически карте вращаться, в зависимости от того, куда смотришь. Удобно.
3 и 4 - новое поколение. Сделаны с тачскрином типа iPhone, есть возможность работы с растровыми картами. Вроде есть грабли с выбором карт, но точно не скажу.
4 тоже что и 3, но имеет больший экран и выше его разрешение
3 и 4 пока только через интернет. В Саратов их пока не завозили.

Есть и другие модели гарминов, но они не сильно интересны. Будут вопросы, спрашивай.

Если условия эксплуатации лишь от случая к случаю, типа раз в день проверить. Можно взять PDA+GPS. Но, время работы максимум 8 часов, батареи не сменяемые, крайне хрупкое решение, возить нежно, обязательно нужно сделать водоупорный/амортизирующйи футляр, иначе жить PDA считанные часы. Нельзя использовать в дождь.

Мобильники в принципе тоже можно использовать. Штатные карты не пригодны. Правильные карты не на всякий мобильник встанут. И танцев с бубном не мало будет. Экран мелкий. GPS много ест энергии, мобильник быстро сядет. Остаться без связи в лесу не лучший выбор. Нельзя использовать в дождь.

1. Garmin Legend HCX (цена порядка 9000+500)
2. Garmin Vista HCX (цена около 12000+500)

эти два прибора интересно тачскрин ну нафиК как карты грузить что еще надо будет докупать???

Ну можно ещё всяких аксессуаров накупить, типа крепление в авто. Вообще советую проштудировать сайт http://www.garmin.ru

Ещё нужно сразу купить пару хороших AA аккумуляторов (не обязательно самых дорогих) и правильную зарядку для них с независимыми каналами (это когда каждый аккумулятор заряжается независимо от других). Конечно если зарядки ещё нет. Если походы сильно многодневные, заиметь или несколько комплектов AA аккумуляторов, или может проще затариваться AA батарейками. Всё же многодневные не часто случаются.

Флеш карточка нужна будет. Но она в комплекте обычно есть. Для местных карт 64 мега за глаза хватает. Если нужна полная поддержка карт европы/сша - то карточку минимум 8 GB надо.

Заливать карты можно и штатным MapSource, и не штатным софтом. Garmin хорош тем, что его полностью расхакали. При определённом навыке можно править карты или рисовать свои, и вообще много чего ещё. Но придётся полазить по форумам, почитать документацию как это делается.

вообщем ясно вопрос последний где в нашем городишке можно купить!!!! или только заказывать??

Туристские магазины: Камыш (около сенного), Островок (Горького).
Вроде были в магазине (рабочая рахова, идти в сторону горпарка половину квартала). Кажется он называется ока.

Креплений на вел скорее всего нет ни в одном из них. Крепление только через интернет. С крепелнием смотреть внимательно под какую модель. Они разные.

Да ещё, на сайте гармина вроде указаны дилеры в саратове. Может через них можно

спс))) завтра все узнаю че не ясно спрошу))

покупать лучше на ебее, на 30-40% дешевле будет

На наших гонках используются карты генштаба и космоснимки и то и другое реально можно использовть только под Ози экспловером а он встает только на кпк или разлоченный автомобильный навигатор. Последний мне больше подошел, нет лишних функций, экран больше. На руль крепить не стоит, кпк я убил именно так. Навигатор ношу в жестком футляре или в кармане. Включаю по мере необходимости, сделал внешний аккумулятор. Прошел по нему GR2009 горы летом и Остаться в Живых, никаких глюков в отличие то КПК. Еще жпс различаются чипсетом, по моему опыту Атлас чувствительнее чем Серф 3 и быстрее связывается.
В машине навигатор однозначно лучше всего.
Вывод: если не лень разбираться с разлочкой, делать футляр и внешнее питание бери навигатор на атласе (предварительно найдя в инете как его разлочить). Цена где то от 3 т.р. Еще есть тема - коммуникатор с ЖПС, там можно подкачивать гугл прямо с инета, но только в при доступе к сети конечно.

http://www.oka2005.ru/catalog.php?id=42

На Остаться в Живых пользовались автомобильным Навителом, в принципе при наличии карты этапа и координат КП его хватает более чем. Всё что сказал vladk справедливо.

Ну а я на том же Остаться в живых пользовался связкой Nokia 3720 с java-прогой MapNav и приемником Navitel RX-200BT. Вопреки обещаниям производителя, аккумулятора приемника хватило часов только на 10-11 (обещано было больше 20). Правда, может аккумулятор еще не "раскачался" - приемник совсем новый. У телефона к тому времени осталась где-то четверть заряда.
По чувствительности и скорости работы к приемнику претензий нет.
Прога в целом удобная и с богатым функционалом, но, зараза, глючная - периодически вылетает с ошибками. Хотя возможно, дело не в ней, а в реализации java на телефоне.
И да, крепление на руль и встроенный компас были бы полезны.
P.S. То, о чем писал vladk - генштабовские карты и космоснимки, можно загружать и в MapNav (т.е. на практически на любой современный телефон с java).

Изменено: uu, 11 мая 2010, 05:41

На ебее гармин не покупать ни в коем случаее. Там будет не русская прошивка. Русских прошивок в бесплатном доступе нет. Если купил гармин с не русской прошивкой, или случайно убил русскую прошивку, обновив на не русскую, то потом только в сервис центр за деньги.

Новые гармины Dakota и Oregon умеют растр.

Специально сравнивал в помещении разные чипсеты, гармин с серф. Выводы такие. Не всё то, что блестит - золото. С заявленным ростом чувствительности появляются серьёзные проблемы. Это касается в первую очередь Serf III. А проблемы эти - ложные спутники и дрейф показаний от времени.

Скорость связывания у всех приборов по определению одинаковая. Она не зависит от чувствительности. В поле же гармин рвёт всех. Просто потому, что он всегда включён и ему не нужно искать спутники. В условиях сложного приёма (лес, ущелье) это немаловажно.

Для машины лучше купить отдельный авто-навигатор, с большим экраном и ценой тыщи 4 рублей.

Нашел Garmin Vista HCX чет тип такого тож виста но нет слота для флешки есть смысл брать????

Изменено: hypersonic c-3, 11 мая 2010, 15:00