Двухдневная велогонка "Саратовская петля 2011"

«Саратовская петля» задумалась именно как гонка с высокой степенью безопасности для участников, без элементов ориентирования. Организаторы делают все, чтобы участникам было комфортно на маршруте. Чтобы «гонцы» могли гонятся и не думать куда ехать на следующем перекрестке теряя драгоценные секунды, а новички и «матрацники» не опасались быть брошенными в полях. Организаторы ставят себе целью прийти на помощь любому участнику, в любое время дня и ночи.
Как они это будут делать? Оставьте эти заботы на плечах организаторов.
Все конструктивные предложения рассматриваются и при необходимости будут применяться. Советы будут учтены по усмотрению организаторов.
mixar, гонка еще не началась, а Вы уже как будто суетитесь! Хотите соревноваться? Приезжайте и соревнуйтесь, организаторы Вам в этом будут помогать. Нет, педали они за Вас крутить не станут, а вот стаканчик воды поднесут! Я Вас прошу рассказать потом как все прошло, и Ваши замечания будут учтены на следующей гонке.
Так получилось, что мне не удастся принять участие в «Саратовской петле», но с «петлей» у нас тесное переплетение. Бревет 400 км который пройдет в те же дни будет проходить через Базарный Карабулак, так что марафонцы два раза встретятся с гонщиками «петли»!

Уважаемый evg, я в курсе кем и для кого создавалась" Саратовская петля" И как была промаркирована трасса, что участники даже не доставали карты.Это я вам могу рассказать На трассе мы друзья-сопнрники.В палаточном лагере. мы все как одна команда , одна семья.Едим из одного котелка.Лично я не хотел бы сидеть за одним столом с человеком который может красоваться в фашистской каске. Ты лучше - голодай чем что попало ешь. и лучше будь один ,чем вместе -с кем пополо

mixar у тебя плохо не только с историей:
во-первых, у бойцов Красной Армии и солдат фашистской Германии были одинаковые каски - очень удачная у них форма. С началом войны их изъяли и выдали те горшки, к которым все привыкли;
во-вторых, взялся цитировать классика, так делай это правильно - "уж лучше голодать, чем что попало есть;
быть лучше одному, чем с кем попало.";
в третьих, пиши грамотно, без ошибок.

Изменено: YuraM, 16 мая 2011, 17:53

Это смотря в чьем переводе. А хамить не следует.

Вот уж в чем совершенно не вижу никакой крутости. Ты едешь, работаешь, а впереди какая то вонючая железяка катится 🙁 В чем ее крутость?! В том, что она сжигает кучу кислорода и выбрасывает всякую дрянь нам в легкие?? По-моему, специально никаких байкеров гонять не надо, и без них на дорогах все забито, и привязывать их к нашим велосипедным делам совершенно ни к чему. У них своя свадьба, а у нас своя. Ездили без них и подальше, чем на 100 км и в этот раз справимся своими силами. Всегда сами помогали по мере сил отстающим и проколовшимся.
P.S. Не хочу обидеть мотоциклистов, но общего у велосипедистов с ними только что два колеса ...

Насколько я знаю, Юра - очень спокойный человек, и я не вижу в его словах хамства. По моему, он хотел сказать, что прежде чем отсылать сообщение, нужно самому его проверить сначала, и исправить его от целого букета ошибок, чтобы форумчане могли спокойно его прочитать, и правильно понять изложенные тобой мысли.

Ребята, давайте жить дружно. Хватит словесным помётом швыряться. Одному мотоцикл -железка вонючая, другому велосипедист мешает, третьему альпинисты несимпатичны.
Не нравятся условия гонки - либо корректно предложи своё решение проблемы, либо прими участие в другой гонке, более тебя устраивающей, либо организуй гонку с условиями под себя, любимого.
Если мне помешает мотоциклист - я вполне смогу послать его на сто метров вперёд подальше, так что не вижу проблемы.
Давайте с психологических проблем совместимости на гоночные переключимся.
Меня больше такой гипотетический вопрос интересует - если участник гонки к мотоциклисту в воздушный мешок прицепится, он будет дисквалифицирован ?

2mikhail молодец, разрядил обстановку! "Меня больше такой гипотетический вопрос интересует - если участник гонки к мотоциклисту в воздушный мешок прицепится, он будет дисквалифицирован ?"🙂
Только с какой скоростью ты педали крутить будешь тогда?😀

зря смеешься. С той же, с какой крутил, но с меньшей затратой сил. Спортсмену сорок за лидером держать - не проблема. А при наличии встречного ветра соблазн будет велик

Я смеюсь, потому, чьто я не спорЦмен! Не обижайся!

Велосипедист не попадет в воздушный мешок мотоциклиста, так как мотоциклисты проинструктированы и не будут допускать подобных ситуаций.

если участник гонки к мотоциклисту в воздушный мешок прицепится, то будет дышать дымной гарью и пылью, ничего там хорошего нет

Вопрос про палаточный лагерь: будет ли около лагеря водоем, в котором можно искупаться? Насколько я знаю Базарный Карабулак, ближайший пруд далеко от дороги.
Будет ли в лагере питьевая вода?

Про мотоциклистов: присоединяюсь к тем, кто считает, что на велодистанции от мотоциклов будет только шум, вонь и пыль. Слова о том, что они делают это за свои деньги не уменьшат количество пыли и гари.

Лагерь будет располагаться на специально расчищенной площадке в нескольких метрах от кафе. Участников будут кормить в кафе, об этом Кирилл писал выше. За дополнительные деньги можно получить дополнительное питание в этом же кафе. Не далеко от кафе есть продуктовые магазины.
Водоемчик не далеко от кафе я видел, но кажется он не очень чистый, но в самом кафе есть душ и сауна.
Питьевая вода в кафе есть, не далеко от кафе есть колонки с питьевой водой. В нескольких километрах от кафе (на другой стороне Базарного Карабулака) есть родник.
Фотка родника
http://foto.mail.ru/mail/saratov-marathon/218/224.html
Олень рядом с родником
http://foto.mail.ru/mail/saratov-marathon/218/225.html

Изменено: evg, 18 мая 2011, 20:02

Лагерь в нескольких метрах от кафе, кафе в нескольких метрах от дороги. Значит весь придорожный шум и пыль будут в палатках. Душ в кафе это хорошо. Если будет хотя-бы 40 участников, каждому нужно помыться хотя-бы 10 минут, очередь растянется на 3,5-4 часа. А утром умыться? Не лучше ли было поставить лагерь на пруду как я знаю, было в прошлом году?

я наверное что-то пропустила...Как лагерь возле кафе? Почему отказались от прошлогодней стоянки? Там такой пруд роскошный был.... дорога, пыль и отсутствие водоема очень расстраивают. Ехать сто с лишним км ради душа....не интересно.

Лагерь (кафе) рядом с дорогой, только дорога тупиковая и находится на самом краю Базарного. В субботу 14 мая 2 раза обедали в кафе ни пыли ни шума как впрочем и везде на значительном удалении от основной дороги. В прошлом году на петле около озера были опасения насчет пропажи вещей в связи с близким соседством детдома. Шумные кампании проезжали мимо на авто...

Ещё хочу добавить, что маршрут почти как в прошлом году(написан в положении), но с более близким финишем в первый день.
Финиш в первый день будет рядом с кафе. Рядом будет место для палаточного лагеря.

Изменено: FARGUS, 19 мая 2011, 18:09

Хочу напомнить, что последний день предварительной регистрации 23 мая.

Будет ли выложена карта маршрута? Схема или карта проезда к старту и двум финишам?
Кто-нибудь собирается ехать на обычных кросс-кантрийных покрышках (т.е. не (полу)сликах)?
Правильно ли я понимаю, что запаса воды с собой можно не брать - достаточно велобутылки, пополнять ее будут сопровождающие? На какую минимальную частоту встречи с ними можно рассчитывать?

Изменено: uu, 19 мая 2011, 06:26

Маршрут гонки в основном повторит маршрут прошлого года. Повторяю ссылка на
карту.
Размер файла 2,11 МБ.
Маршрут будет размечен. Перед финишем первого дня и в сложных местах будут установлены указатели.
На старте каждому участнику будет выдана карта и описание маршрута. Многие участники прошлого года рассказывали, что даже не приходилось доставать карту, ехали по разметке.

Запас воды лучше взять, организаторы берут с собой запас из расчета 1,5 литра на человека. На старте у каждого участника должна быть полная фляга. Сопровождение будет встречаться через каждые 30 км. В населенных пунктах есть колонки. В машинах сопровождения обязательно будет вода.

Про покрышки пусть ответят участники!